Aplikacja do diagnostyki samochodowej pozwala wyświetlać dane z różnych elektronicznych bloków pojazdu za pomocą adaptera ELM327 OBDII, wyświetlać grafikę w czasie rzeczywistym, a także zapisywać je i przeglądać później, pokazuje i resetuje kody usterek silnika / kody usterek DTC.
Możliwe jest skonfigurowanie wartości min/maks dla każdego czujnika/PID, na której wyjściu zostanie wyzwolony „alarm”.
Obsługuje adaptery OBD Bluetooth ELM327 i Wi-Fi ELM327.
Lepiej używać adapterów V1.5 , do V2.1 dużo skarg na nieprawidłową pracę.
Uwaga!
Chipy ELM327 współpracują tylko z samochodami z obsługą OBD2:
Samochody produkowane w USA od 1996 roku,
W krajach Europy od 2001 roku (samochody benzynowe) oraz od 2003 roku (diesel),
W Japonii od ~2000.
Oprócz standardowych parametrów OBDII , obsługiwane są specjalne, dla różnych
marek samochodów dostępne są teraz następujące opcje:
BMW - (DIESEL, E91+AT)
BYD - (MT20U, ABS)
Chery - (MT20U, MT20U2, ActecoME797)
Chrysler/Dodge - (DIESEL, AT)
Citroen - (C4, C5, Sagem2000, CAN/AT6, EDC16C3 , MEV17.4.2)
Daewoo - (SiriusD42)
Fiat - (IAW49F, IAW5SF)
Ford- (ECU, PWM/AT, PWM/ABS, CAN/DIESEL, CAN/AT, CAN/TPMS, CAN/ABS)
Geely - (MT20U, MT20U2, M797)
GM/Chevrolet/Pontiac - (ECU, AT, ABS, SiriusD42)
GreatWall - (MT20U2, EOBD, CAN/4D20)
Honda - (Fit, Accord, CRV/DIESEL, Insight)
Jeep - (ECU, DIESEL, AT, TPMS)
KIA, Hyundai - ~15 PID dla każdego modelu (temperatura ATF ,
Wykryto stuk itp.)
Land Rover - (RANGE/3.6L, DISC4/3.0L, DISC3/TD6, FL2/TD4)
Lifan - (MT20U, MT20U2, ActecoME797, ME1788, ABS)
Mazda - (ECU, AT, ABS, CAN/TPMS, CAN/SWA)
Mercedes - (W203/CDI, W169/CVT, W168)
Mitsubishi- (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/SS4II, CAN/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI)
(Po raz kolejny Mitsubishi do ~2000(2000 50/50) nie obsługuje OBD, więc nie może
działać z ELM327)
Nissan - (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/AWD, CAN/METER, CONSULT2)
Opel - (ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)
Peugeot - (MEV17 .4.2, EDC16C3, ME744, AL4/CAN, AL4/KWP)
Renault - (CAN/ECU, CAN/DIESEL, KWP/DIESEL, Sagem2000, KWP/EMS3132)
Skoda - (CAN UDS TSI/TFSI)
SsangYong - (KWP/ ECU, KWP / AT5, D20DT, CAN / D20DTF, CAN / DSI6)
Subaru - (ECU, ECU / DIESEL, SSM2, SSM2 / DIESEL, SSM2 / AT, KWP / ABS)
Suzuki - (CAN / ECU, KWP / ECU)
Toyota- (CAN/ECU, KWP/ECU, Prius10, Prius20, Prius30/Alpha, Prius30/AC)
VAG - (TDI/2.5L, CAN UDS TSI/TFSI)
Volvo - (D5/P3)
VAZ - (Yanvar 7.2, Itelma VS5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74
KWP/CAN, AT/JATCO, AMT/ZF, Vesta/Largus K4M,H4M)
GAZ - (MIKAS10.3/11.3, MIKAS11/E2)
ZAZ - (MIKAS10.3/11.3 , MR140)
UAZ - (MIKAS10.3/11.3, MIKAS11/E2, M86CAN)
Lista modeli i parametrów zostanie zaktualizowana...
Nie wszystkie PIDy z listy dla danej marki samochodu mogą być obsługiwane przez Twój samochód, dla wygody typ wymaganych PID można wybrać w „Ustawienia / Typy PID”
W przypadku niektórych marek samochodów (obecnie niektóre modele Mitsubishi) mają możliwość sterowania różnymi systemami (włączanie wentylatora chłodzącego, pompy benzynowej itp.)
Odczyt parametrów MUT oraz sterowanie siłownikami w modelach Mitsubishi z magistralą CAN (Montero /Pajero IV, Outlander 2, itp.), należy utworzyć profil z protokołem ISO 9141-2, a w pozostałych profilach (do odczytu parametrów CAN) pozostawić protokół ISO 15765-4 CAN (11bit 500K) lub automatycznie .
Nie wszystkie modele Mitsubishi z magistralą CAN obsługują łączność ISO 9141-2.
Istnieje więc wiele możliwości tworzenia własnych parametrów.
- Dodano profil dla Geely Monjaro
- Różne poprawki
- Dodano profil dla Geely Monjaro
- Różne poprawki
- Dodano profil dla Tank 300
- Różne poprawki
- Dodano profil dla Kia Optima/K5 JF
- Dodano profil dla Geely Atlas, Atlas Pro, Tugella
- Naprawione błędy
- Teraz PID/czujniki są dodawane na dole głównej listy
- Naprawiono niektóre PID Mitsubishi (CAN/4D56)
- Dodano kopię zapasową wszystkich ustawień aplikacji do pliku
- Dodano profil dla Chery Exeed
- Dodano profil dla Geely X7
- Napraw różne błędy
- Poprawki dla niektórych modeli Citroena
- Dodano PID dla silników K4M, H4M Vesta / Largus
- Wybór dostępnych zestawów czujników/PID dla wygody
przeniesiono do lewego menu przesuwnego.
- Różne poprawki
- Dodano ustawienie "Odczyt/ kasuj DTC tylko w podstawowych
blokach lub we wszystkich blokach"
- Dodano modele Hyundai i20 MPI 1.4/CRDI
- Dodano opisy błędów dla BMW
- Naprawiono błędy
- Dodano PID do listy CAN / ECU2 dla Renault
- PID dla ECU M86CAN UAZ, VAZ
- Ulepszenia podczas pracy z adapterami WIFI
- Naprawione błędy
- Dodano eksport wykresów do pliku CSV
- Wygodniejsze menu do tworzenia nowego profilu
(dodano pozycję „Profile szablonów”)
- Dodano PIDy dla BMW E91 AT,
Hyundai Solaris II,
Kia Rio IV,
Honda Insight,
ZAZ MR140.
- Dodano PID SAGEM2000 dla Peugeota
- Dodano kilka PID dla Mazdy
- Teraz zapisane wykresy można nazwać
- W menu ustawień pojawił się wybór języka
- Dodano eksport / import profili do / z pliku
- W ustawieniach PID, "Polecenia AT przed / po „można teraz wprowadzić
kilka poleceń oddzielonych przecinkami
- Dodano ECU ABS Lada Vesta
- Naprawiono PID "Napięcie pokładowe" VAG TDI / 2.5L
- Optymalizacja, poprawki błędów
- Naprawiono odczyt / kasowanie DTC dla SsangYong z silnikiem Diesla
i dodano metodę obliczania zużycia paliwa „D20DT”
- Poprawki błędów, optymalizacja
- Naprawiono PID „Zresetuj licznik zużycia oleju CVT Outlander”
- Dodano wybór „kPa / psi” w ustawieniach jednostki
- Poprawki błędów, optymalizacja
- Dodano profil „CAN UDS TSI / TFSI” dla VAG
- Dodano profil „Toyota OBD + AT / CVT / VVTi”
- Naprawiono PID „Metoda położenia przepustnicy 2” MUT Mitsubishi
- Naprawiono pracę z niektórymi Volvo ECU itp.
- Poprawki błędów i optymalizacje
- Teraz możesz szybko zmienić kolor
dotknięcia parametru dwoma palcami parametru na aktywnej liście
- Dodano profil Opla Zafiry A X18XE1
- Poprawki błędów i optymalizacje
- Dodano model Hyundai H1 / Grand Starex (D4CB)
- Dodano model Solaris 1.6 MPI (G4FG AD) Hyundai
- Dodano PID APS Main i APS Sub Mitsubishi MUT
- Dodano jednostkę EDC17C10 CAN Peugeot / Citroen
- Dodano ECU ME17.9.7 UAZ
- Różne poprawki
- Dodano identyfikatory PID dla jednostki EDC15C2 Peugeot / Citroen
- Naprawiono błędy
- Poprawki do pracy z danymi CAN - Magistrala
- Optymalizacja dla Androida 10
- Dodano jednostkę miary zużycia paliwa „kilometry na litr”
- teraz aktualne dane są wyświetlane na liście wyboru PID / czujnika
dla każdego parametru, dzięki czemu można zobaczyć, które PID działają, a które nie.
- Dodano tryb pełnoekranowy.
(Ustawienia -> Układ ekranu: Telefon / Tablet / Pełny ekran telefonu / Pełny ekran tabletu)
- Dodano ustawienie „Pokaż nieaktywne (zarchiwizowane) DTC: Tak / Nie”
- Dodano opcję „Średni przepływ paliwa podczas podróży” na liście OBD.
- Dodano markę samochodu Daewoo
- Dodano model Huyndai i30 1.4 G4FA
- Dodano szablony profili dla różnych modeli
- Dodano PID dla szerokopasmowych czujników tlenu na liście OBD
- Naprawiono PID „Reset degradacji oleju CVT” Mitsubishi / Nissan
- Teraz ukryte PID są zapisywane dla każdego profilu oddzielnie
- Dodano szablony profili dla różnych marek samochodów
- Dodano PID dla szerokopasmowych czujników tlenu na liście OBD
- Naprawiono PID „Reset degradacji oleju CVT” Mitsubishi / Nissan
- Teraz ukryte PID są zapisywane dla każdego profilu oddzielnie
- Teraz, naciskając punkt na wykresie, wyświetlana jest pełna skala wartości.
- Poprawki błędów
vivo Y53
